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台2线拓宽取代淡北道路?新北市府:两案不冲突 - 政治 - 中时

淡北道路卡在中央,政院工程会主委吴泽成今在立法院备询时,抛出“拓宽台2线取代新建淡北道路”等替代方案,新北市工务局长詹荣锋表示,台2线拓宽方案在2009年曾被交通部提出,当时用地费用与工程经费最高可能超过150亿,且拆迁量过大,当年即遭到立院附带决议否决,当然包括关渡大桥拓宽等方案,新北市都非常欢迎,但这些建设与淡北平面道路开发并没有冲突。

詹荣锋说,淡北道路走平面,可为双向增加各2个线道,地方已经争取20几年,且相比下来是最经济与效益的道路,盼中央尽速核拨经费,让淡北道路顺利开工。

新北市交通局长钟鸣时表示,淡北道路、淡江大桥与淡海轻轨,是当初中央为了配合淡海新市镇开发,拟定的短中长期交通计划,都市计划也都有留设路廊,目前包括二阶环评、土地征收等程序都已完毕,盼中央尽速补助经费,让淡北道路顺利开工。

(中时 )